Самосвал ЗИЛ-ММЗ-2502 ЗИЛ 5301В2

samosval.net 1.2

Самосвал ЗИЛ-ММЗ-2502 ЗИЛ 5301В2

ЗИЛ-ММЗ-2502 ЗИЛ 5301В2

ЗИЛ-ММЗ-2502 ЗИЛ 5301В2


Самосвал сельскохозяйственный Бычок ЗИЛ-ММЗ-2502 на шасси ЗИЛ-5301В2 предназначен для перевозки насыпных и навалочных грузов по всем видам дорог.

Управление гидравлическим опрокидывающим устройством:

  • включение коробки отбора мощности и насоса дистанционное, электропневматическое из кабины водителя;
  • включение гидрораспределителя   ручное из кабины водителя.
  • Управление направлением разгрузки ручное, путем перестановки осей поворотных опор.

Комплектуется: съемными бортами, каркасом и тентом.

Технические характеристики самосвала ЗИЛ-ММЗ-2502 Бычок на шасси ЗИЛ-5301В2

Колесная формула 4х2
Базовое шасси ЗИЛ 5301В2
Масса перевозимого груза, кг 2500
Объем кузова с основными бортами, м3 2,3
Объем кузова с надставными бортами, м3 7,21
Время подъема платформы, сек. 15
Направление разгрузки на три стороны
Габаритные размеры кузова, мм длина 2890
ширина 2170
высота с основными бортами 520
высота с надставными бортами 1150
Габаритные размеры автомобиля, мм длина 5460
ширина 2210
высота 2370
ЗИЛ-ММЗ-2502 ЗИЛ 5301В2
ЗИЛ-ММЗ-2502 ЗИЛ 5301В2

Двигатель самосвала ЗИЛ-ММЗ-2502 (Бычок) на шасси ЗИЛ-5301В2

Модель двигателя ММЗ Д-245.9 Е2
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Число и расположение цилиндров P4
Рабочий объем, л 4,75
Степень сжатия 15,1
Мощность, л.с. (кВт) 136 (100) при 2400 мин.-1
Крутящий момент, кгс·м (Н·м) 47 (460) при 1400 мин.-1
ЗИЛ-ММЗ-2502 ЗИЛ 5301В2

Технические характеристики шасси ЗИЛ-5301В2 (Бычок)

Колесная формула 4х2
Масса перевозимого груза, кг 3750
Масса снаряженного шасси, кг 3005
Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс) передних колес 18700 (1870)
заднего моста 11350 (1135)
Допустимая полная масса автомобиля, кг 6950
Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс) передних колес 23500 (2350)*
заднего моста 49000 (4900)
Максимальная скорость, км/ч 95
Радиус поворота, м 7,0
Вместимость топливного бака, л 125

* — Перераспределение максимальных нагрузок на оси должно соответствовать полной массе 6950 кг.

Стандартное оборудование шасси ЗИЛ-5301В2

Сцепление

  • Однодисковое.
  • Диаметр ведомого диска 340 мм.
  • Привод гидравлический с пневмоусилителем.

Коробка передач

  • Пятиступенчатая, на базе ЗИЛ-130.
  • Передаточные числа коробки передач:
    • первой — 6,45
    • второй — 3,56
    • третьей — 1,98
    • четвертой — 1,275
    • пятой — 1,00
    • заднего хода — 6,15
  • Синхронизаторы на II, III, IV, V передачах.
  • Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
  • Допускается отбор мощности от правого люка до 22 кВт.

Ведущий мост

  • Одноступенчатый, гипоидный.
  • Передаточное число — 3,273.
  • Дифференциал шестеренчатый, конический.

Карданная передача

  • Два карданных вала с тремя шарнирами, скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой.
  • Шарниры на игольчатых подшипниках.

Колеса и шины ЗИЛ 5301В2

  • Колеса дисковые, 6,5Jх16Н2.
  • Шины бескамерные, 225/75R16C.

Рулевое управление ЗИЛ 5301В2

  • Рулевой механизм со встроенным гидравлическим усилителем.
  • Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках и рейка с зубчатым сектором.
  • Колонка рулевого управления с запорным противоугонным устройством.

Тормозная система ЗИЛ 5301В2

  • Тормозные механизмы:
    • передние — дисковые;
    • задние — барабанные.
  • Тормозной привод гидравлический, двухконтурный с пневмоусилителем.
  • Стояночный тормоз на колодки задних колес с механическим приводом.

Система электрооборудования ЗИЛ 5301В2

  • Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В, в режиме пуска двигателя — 24 В.
  • Стартер напряжением 24 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
  • Две аккумуляторные батареи напряжением 12 В.
  • Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.
  • Регулятор напряжения полупроводниковый, бесконтактный.

Кабина ЗИЛ 5301В2

  • Трехместная, двухдверная на базе ЗИЛ-4331.
  • Оперение с коротким капотом, открывающимся назад.
  • Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью, а также регулировку положения в продольном направлении с регулировкой наклона спинки и подушки.
  • Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
  • Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
  • Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.
  • Отопитель соединен с системой охлаждения двигателя.

Дополнительное оборудование ЗИЛ 5301В2

  • Предпусковой подогреватель
  • Утеплительный чехол

Габаритные размеры шасси ЗИЛ 5301В2 Бычок

ЗИЛ-ММЗ-2502 ЗИЛ 5301В2

Copyright © 2007-2015 SAMOSVAL.NET

Политика конфиденциальности.

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru